Séance plénière du 17 mars 2022
22SP-792 Mesures d'Urgence en Faveur des Véhicules à Faibles Émissions
intervention de Bora YILMAZ

Bien, puisque nous parlons ici de transition écologique et de pouvoir d'achat, je souhaiterais avant mon propos saluer et soutenir les salariés mobilisés aujourd'hui à l'appel de leurs organisations syndicales en faveur des revalorisations salariales indispensables si nous voulons entraîner le plus grand nombre dans la transition écologique.

Pour mettre cette délibération dans son contexte, je veux rappeler qu'avec les zones à faible émission en cours d'instauration dans les métropoles se préparent à une véritable bombe sociale. En effet, d'ici 2025, ce sont quelques millions d'habitants, 10 millions dans le pays, quelques millions dans notre région, propriétaires de voitures critères 3, 4 ou 5 qui n'auront plus le droit de rouler en journée dans le centre des grands pôles urbains.

Si ces mesures visant à réduire les pollutions urbaines et les émissions de gaz à effet de serre sont indispensables, elles ne sauraient être mises en œuvre sans donner les moyens aux ménages qui n'ont d'autre choix que d'utiliser leur véhicule, de s'y conformer. Les aides prévues par l'État aujourd'hui sont complètement déconnectées de la vie des gens.

Elles concernent avant tout l'achat de véhicules électriques neufs et chers inaccessibles pour la plupart des ménages. Alors oui, nous approuvons les mesures d'urgence proposées dans cette délibération parce qu'elles vont dans le bon sens. Elles vont d'ailleurs dans le sens de ce que nous avions proposé avec notre groupe au moment du débat d'orientation budgétaire avec le ticket mobilité pour les salariés qui ne disposent pas de solutions de transport collectif. Ces mesures nécessaires ne doivent pas nous faire oublier qu'il reste à notre région beaucoup de chemin à parcourir pour permettre aux habitants d'accéder simplement et à moindre prix à des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle.

Et vous n'avez pas à me couper cette fois-ci.